未来邯郸城市发展规划,邯郸城市规划高清图最新消息

邯郸市部分行政区划调整动员大会召开，宣读了《国务院关于同意河北省调整邯郸市部分行政区划的批复》。调整后邯郸市城区面积由原来的655.7平方公里扩大至2661.8平方公里，人口由161万增至367万。

本次调整过后，永年、肥乡、邯郸县皆撤县为区，近期最热门板块东部新城的行政归属由邯郸县变为丛台区。

近年来，新城区的追捧热度逐减，这与中国的城市化进程有关，2016年我国城镇化率已达56.1%，城市化的加速度降低。因此，“有一位老人在中国的南海边画了一个圈”故事的复制率降低，多个城市当前所规划的恢弘巨制普遍是空中楼阁。8月记者采访任志强对石家庄规划的看法时，大炮叔对正定新区的发展前景一票否决。确实，国际XX城、冀X新区、龙X新区等等新区新城都是只见图纸不见楼。

邯郸东部新城效果图

不过，邯郸东部新城还是一个靠谱的新城区，邯郸市的发展方向几经波折，终于又选择向东发展。2001年10月邯郸市经济开发区创建，借助高速口枢纽和产业园区的聚集形成了一座面貌益新、环境优质的新城。随后邯郸市又开始呼吁向南！向北！因此有了南湖，北湖，湖里还有岛，岛卖的齁贵，结果房子卖不掉，岛主现在还发愁呢。

选择城市向东的发展策略是正确的，东区从点、线、面三个维度形成了绝佳的先决条件。

点——高铁东站，多点开花

京港澳高速沿线多个城市高铁站的布局都是在城市东部，邢台东、安阳东、郑州东……高速公路与铁路的复合交通体系要远高于单一对外交通体系对城市发展的支撑力。高铁站点商业与商务区规划是必选动作，目前邯郸东部新区将行政中心、体育中心、CBD等多个重量级配套均规划在内，已初步形成了多点开花的格局。

线——联纺、丛台、人民三条主干道贯穿

多数新区规划无法落地的原因是缺乏与主城区的关联，连接线的长度和密度十分关键。联纺路、丛台路、人民路这三条贯穿邯郸东西的主干道将沿线延伸至此，2公里跨越高速及高铁屏障，将主城区的繁华与新区紧密相连。

面——借力开发区