2016年北京两会限行怎么规定,北京两会限行时间和单双号规定

如何缓解交通拥堵？何时征收拥堵费？公共交通是否延伸到“最后1公里”？针对这些北京未来交通发展的热点问题，“十三五”规划中是怎样阐述的，本报记者为您进行详尽解读。

□小客车总量控制

要点1

坚持小客车总量控制，严格机动车调控。以更大力度、更有效的措施调控交通需求、改善交通服务，让市民更多绿色出行。

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新能源车指标“先到先得”

公开数据显示，从2001年至2010年间，北京机动车保有量从169.8万增长到480.9万，其中2009年就增加了将近80万辆。为控制机动车新增数量，北京市自2011年起实施摇号政策，机动车保有量增加放缓。

2013年9月，《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中提出实行机动车总量控制，在2017年底将全市机动车保有量控制在600万辆内。十三五规划中提到，继续实施总量控制，交通专家认为，这也意味着北京市购车摇号政策将继续实施，以确保总量控制的原则得以落实。

根据目前小客车指标分配情况，无论是普通小客车还是纯电动车都设定了一定的增长量，为落实国务院相应精神，纯电动小客车实行不限行、不限购举措。今年，普通小客车指标由去年的12万降至9万，纯电动车指标从3万增加至6万。另外，纯电动车不再实行摇号的限购措施，6万指标“先到先得”，超出部分按申请时间明年优先配置。

要点2

研究完善机动车限行政策。综合运用经济、法律多种措施，降低全社会用车强度。

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尝试供暖季单双号限行

自2007年奥运会测试赛时期，北京开始实施单双号限行，此后衍生为目前的尾号限行。去年年底，北京市交通委缓堵处相关负责人接受媒体采访时表示，下一步，北京可能要在目前5日限行的基础上实行更严格的限行措施。日前，北京市交通委表示，目前正在研究冬季供暖季单双号限行。