2016年学校世界无车日策划案多篇

一、活动背景和意义

9月22日是“世界无车日”。

上世纪九十年代，当许多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪声污染日益严重的状况时，法国一些年轻人最先提出“在城市里没有我的车”的口号，希望平日被汽车充斥的城市能获得片刻的清净，1998年9月22日，注定是一个影响深远的日子，法国三十五个城市的民众自发在这一天里弃用私家车。这一天，成为法国的“市内无汽车日”。

2000年2月，欧盟委员会及欧盟的9个成员国确定9月22日为“欧洲无车日”。这是欧盟首次介入这一旨在改善城市空气质量、减少城市交通压力和改变城市交通观念的环保活动。同年9月22日，欧盟和欧洲其它一些国家的约800个城市参加了由欧盟发起的“欧洲无车日”活动。目前，无车日活动已经成为一项世界性环保运动。

2007年，国家建设部向全国发出了“中国城市公共交通周及无车日活动倡议书”，确定9月16—22日开展“中国城市公共交通周及无车日活动”。首届“中国城市公共交通周及无车日”活动主题为“绿色交通与健康”。北京、上海、青岛等已签署承诺书的一百零八个城市的政府领导带头“拒绝”小汽车，并鼓励民众也采用步行、自行车、公共汽车等绿色交通方式出行。

相当长一段时间，“以车为本”的理念充斥着城市建设领域。依赖小汽车交通的社会就意味着是一个依赖石油燃料的社会。现代社会的交通服务已成为耗能的主要领域。我国交通能耗约占社会总能耗的30%以上。而我国石油人均占有量不足世界平均水平的6%。随着私人汽车拥有量以年均20%的幅度增长，交通耗能对经济社会发展的制约和对资源环境的影响日益显现，并逐步对经济安全和国家安全产生威胁。

城市伴随着车辆的增多而发展的同时，城市环境也伴随着车辆的增长而遭遇污染。城市车来车往、车水马龙般繁荣的背后是不堪重负的环保压力。

秋季是雾霾多发期，造成雾霾天气的罪魁祸首pm2.5，又称为可入肺颗粒物，对人体健康和大气环境质量危害很大。据权威科研调查报告，城市机动车尾气尘对PM2.5的贡献值最大，达到40%以上。而且，交通越是拥堵，机动车排放的PM2.5总量就会越多。当今的中国已成为世界空气污染最严重的地区之一。