中国最先进破冰船

“雪龙号”

“雪龙号”（英文名：chinare），中国第三代极地破冰船和科学考察船，由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船，雪龙号的姐妹舰是俄罗斯VasiliyGolovnin号。中国于1993年从乌克兰进口，以1750万美元低价购得，然后船厂按照中国的需求于1993年3月25日改造完工。“雪龙”号前后投入了近2亿人民币的改造，据国内有关权威估算，该船现价应在7亿人民币左右。

“雪龙”号考察船是中国最大的极地考察船，也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船耐寒，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层（含0.2米雪），技术性能先进，属国际领先水平，也是中国进行极区科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。

中国新破冰船或将投入使用！

这艘新船比“雪龙”号小，船身短，船头和船尾都装备了破冰刀。一旦需要，新船不必掉头，直接倒车破冰。它的能力提高到可破2米厚冰雪层。

另外，新船还有动力定位装置，在大风情况下能保持原来位置不动；它装备的科研设备将达到国际水平。有船载直升机，还有支撑无人缆控深潜器、无人遥控深潜器和水下探测系统的平台，能满足各种科学调查需求。新船的动力系统、甲板面积、实验面积都十分优越。总之，远胜“雪龙”号。

中国新的破冰船将由国内外联合设计、国内制造。按照先前计划，它将在2014年开始建造。曲探宙说，它可能在2015年—2016年投入使用。

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日前，我国新一代破冰船海冰722船入列命名及授旗仪式在辽宁葫芦岛某军港举行，标志着该船正式加入人民海军序列。

海冰722船是海军接收的第一艘272型破冰船，该型船设计性能好、信息化程度高、破冰能力强，是我海军新型破冰舰船。该船入列后，将承担以黄渤海海域为主的冰情调查、破冰和海上冰区搜救任务。海冰722船是我国自行设计、建造的272型破冰船首船，2013年11月开工建造，2015年3月下水，船长103.10米，宽18.40米，满载排水量4860吨，最大航速18节，可抗风力12级，续航达7000海里，设有直升机平台，可起降一架直-8直升机