更新时间:2018-06-21 23:30作者:李天扬老师
近日,微信朋友圈流传《天津港爆炸受损车处理!大切诺基和牧马人!六折!》。同时,我们从某二手车商贩处得知,天津港化学品爆炸中,大量受损的JEEP品牌车型批量流入市场,以大切诺基和牧马人为主。这部分受损车以新车售价的四到六折对外出售。
这些车能买么?
车辆在爆炸中受损,表面上看大多数只是玻璃震碎等小伤,但受爆炸冲击波影响,实际车身结构多数已轻微变形,并且车辆的精密部件受损。这部分损伤很难用肉眼看出来,但对今后的行车安全,以及用车成本会有相当大的影响。
受损车天窗大多破碎污染雨水很容易灌入车内
爆炸之后又经过4个月的裸露受损车已出现更多问题
港口爆炸之后危险化学品泄漏,之后又遇到下雨。被危险化学品污染的雨水通过破损的车窗玻璃大量进入车内,浸泡车内的仪表台、座椅、绒地毯等吸水性材料。自然晾干后危险化学品残留,并充斥车内。如果驾驶这样的车辆,就像坐在一个危险化学品罐里开车,对健康的影响可想而知。
赞同者的意见
也有些朋友表示能够接受这批受损车,认为拿去报废也是浪费资源,不如维修之后出售;还有朋友一直想入手大切或牧马人无奈资金有限,突然出现这个四到六折的机会,真是千载难逢。
受损车辆无售后保障
眼下,经由拍卖公司的渠道卖出的这批受损车辆,近几日将相继交付到各地的商家手中,一些车辆在加价4万~6万元不等后将被售出。但是,有商家明确向记者表示,将不承担这些受损车辆的“三包”质保等售后服务。
“一般受损车被拍卖走,要么拆成零件使用,要么修理后再当做整车来处理。”一位熟悉受损车辆拍卖的业内人士告诉记者,“如果考虑到对品牌的影响,整车厂也可以通过回购受损车辆,来减少大范围的流入市场,但完全制止,很难做到。
“这些车辆手续齐全,但是没有售后服务也没有质保,上牌和售后都得自理。”上述不愿具名的销售经理告诉记者,所谓“手续齐全”是指车辆的关单、商检单和一致性证书都完好无缺。
但是,有了这些手续,在经过车辆修复和车检后,即可以上牌。
即便是受损严重的事故车,只要车辆没有达到报废标准,在售出后和普通车辆区别不大,一样可以上牌、上路。”北京盈科律师事务所执业律师蒋苏华告诉记者。
蒋苏华同时表示,在销售过程中,商家如果不对车辆受损的情况向消费者进行说明,依据《消费者权益保护法》的规定,这种行为即构成“欺诈”,消费者有权通过法律手段进行维权;如果事先说明了车辆的真实受损情况,并与消费者签署“免三包责任”的协议,一旦事后出现车辆质量纠纷,则由商家与消费者“自行协商解决”。