c919飞机发动机为何不国产
　　在某些人看来，C919的很多部件并非中国制造，国产化率过低，其发动机也来自国外，算不上真正的国产大飞机。对此，专家们却有不同的看法。

　　黄俊介绍，C919的机体，包括机身、机翼、尾翼已经完全国产，飞机的动力装置、机载系统和设备先用引进产品，然后逐步实现国产，最终全部国产化，估计首飞时国产化率约50%，2025年后超过90%。

　　黄俊还表示，中国商用飞机有限责任公司在国产化率方面汲取了ARJ21支线客机的研发经验，对国外中标的机载系统和设备供应商提出了在中国建立合资公司的条件，未来将在中国建立17个合资企业，生产飞机起落架、机轮和轮胎、液压、空调、航空电子等机载系统和设备。

　　曹春晓认为，国产化的关键是材料和发动机国产化。但从现在的情况来看，可能短时间内还做不到。国家安排了很多材料方面的研制项目，有很多都在研制当中。

　　《航空知识》杂志副主编王亚男则对大飞机未来的国产化率充满信心：不要忘了C919的主体结构是我们自己的作品，它的总体设计也是我们的成果。他认为，考虑到未来一些国际合作伙伴可能会在中国设厂制造相关设备，而国产发动机也将最终成为C919的中国心。


　国产小型飞机图片价格 　　1月2日电 美国肯塔基州2日发生飞机坠毁事故，造成机上包括飞行员在内的4人遇难，一名7岁小女孩是唯一幸存者。

　　肯塔基州警方证实，当局在肯州西部里昂郡一处旅游景点的树木茂密地区发现了这架小型飞机的残骸，调查人员现场确认1名飞行员和3名乘客遇难。

　　肯塔基州州警于2日傍晚6点半左右接到报警电话，称一架小型飞机坠落在里昂郡萨沃尼社区。报警者称，一个7岁的小女孩走到他家，说她参与了一起飞机失事事故。

　　州警帕特森（DeanPatterson）称，小女孩有些晕头转向，已被送往当地医院，没有受到危及生命的伤害。在一定意义上说，她活了下来真是个奇迹，遗憾的是其他4个人未能幸免。帕特森说。

　　美国联邦航空局孟菲斯中心确认，报告发生坠机事故区域曾接到私人飞机遇险呼叫。当局认为，飞机很小，应该不是商业客机。

　　肯塔基州紧急事务管理局区域主管加兰（MarkGarland）表示，现阶段他唯一能够证实的是，此次事故中有一位年轻的幸存者，她自己设法离开飞机残骸、走出林区，并找到最近的一所房子向当地居民求救。小女孩无法描述飞机坠落地点。屋主随即报告当局派遣救援团队和消防单位找到事故现场，同时对周边进行搜查。