广州至湛江高铁线路图，湛江至广州高铁2015线路图

湛江至广州高铁2015年后开通,进三小时生活圈。广东省计划在2015年实现全省18个地级以上市通达高速铁路，届时从湛江乘坐高铁到广州只需两个多小时，其中茂湛铁路预计2013年12月通车，设计时速为200公里，途经茂名东-吴川-塘缀-黄略-塘口-湛江。

广湛高铁由茂湛高铁和广茂高铁组成。茂湛高铁2013年将建成通车。而广州至湛江高铁将于2016年建成通车，届时广州至湛江仅需两个多小时。据了解，广湛高铁是广东西部沿海高速铁路的重要组成部分，由铁道部、广东省、湛江市和茂名市共同出资修建，项目总投资约为47亿元。该线路起于茂名东站，途经茂名市（茂南区）、湛江市（吴川市、坡头区、遂溪县等县市区），终于湛江站，线路全长103公里。初步设计时速为200公里，预留时速250公里，2009年3月21日开工建设，预计2013年底建成通车。

广州地铁将开通新高铁，直达河源和湛江。让我们来了解了解吧。

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据广州日报微博消息，河广湛梅拟建高铁，将在河源设3站，时速350公里，和京九高铁对接。这条高铁开通后，河源到广州最快只要40分钟，去湛江最快只要2小时。届时，去广州看小蛮腰，到湛江吃海鲜在半天内便变成现实。

广河高铁

根据初步方案，作为湛江-肇庆-广州-河源客运专线一部分，广河客专(即广河高铁)自广州枢纽广州北站西侧新建车场北端引出，经广州市花都区向东至从化，经惠州市永汉镇、龙门县、石坝镇至河源市，沿东江东岸北行，经蓝口至项目终点龙川西站，全线设从化、永汉、龙门、石坝、河源东、黄田圩、龙川西等7座车站。

广河客专是京九客专、广梅汕客专(龙川至梅州客运专线)进广州枢纽列车的便捷通道，是沟通珠三角与长三角、海西经济区的新通道，对带动沿线经济发展意义重大。

广梅汕客运专线梅州至潮汕段2015年初开工

广梅汕客运专线梅州至潮汕段项目里程约124公里，总投资约186亿元。蔡木灵介绍，目前该项目正在抓紧推进项目可研审批各前置件报批工作，其中，节能评估、社会稳定风险评估、环评、用地预审已经完成;规划选址已上报省住建厅，拟于近期批复。项目力争今年底前获可研批复，明年一季度开工建设。

另外，广梅汕客运专线河源至梅州段，线路全长约83公里，总投资约100亿元。我省将继续争取国家支持该项目纳入国家“十三五”规划并尽早启动项目前期工作。

广梅汕客运专线河源至梅州段开通前，去梅州要这样坐高铁

广梅汕客运专线梅州至潮汕段为梅州市第一条高铁，建成后将直接联系粤东沿海与山区。梅汕铁路全长122公里，中间设9个车站，建成后将开行250公里时速动车组，预计约40分钟即可从梅州直达潮汕站。