更新时间:2018-10-29 01:27作者:李一老师
我国将要构建邻邦旅游大通道。拟议中莫斯科至北京的高速铁路全程超7000公里,途经中国、哈萨克斯坦和俄罗斯,列车运行时间两天,项目投入预计1.5万亿元人民币。此外,贯通朝鲜半岛的东北亚通道,以及中国与西亚和南亚相连接的陆地交通设想,都可为未来的邻邦旅游打通通道。
中国和俄罗斯的一份四方合作备忘录,让中国高铁开进莫斯科成为可能。中国至莫斯科高铁地图图片,北京到莫斯科高铁线路图:
国家发展改革基础产业司铁道处处长邓健:
根据项目技术经济论证的情况和法律组织保障方面的研究情况,按照商业的原则来确定项目具体的合作方式。
解说:
运营历程最长,建在规模最大,发展速度最快中国高铁从落后到领先,用了不足十年,在国内迅速壮大的高铁,如何能迅速的进军世界?
《新闻1+1》今日关注,高铁,中国未来的新名片?
主持人董倩:
晚上好,欢迎您收看正在直播的《新闻1+1》。
1978年的秋天,邓小平访问日本,在访问期间,他特别提出来想坐一坐日本的新干线,记者问他乘坐之后是什么感受,他当时是这么说的。
记者:
怎么样,乘新干线以后有什么想法?
邓小平:
就感觉到快。有催人跑的意思。所以我们现在正合适了。我们现在正合适坐这样的车。
主持人:
36年前,小平只能在日本在别的国家乘坐上飞速行驶的高铁。如今,普通的中国人在自己的国家,在中国就可以乘坐高铁,到达几乎想到的任何一个角落。那么在未来中国的高铁有没有可能在别的国家也出现呢?今天我们就来关注这个问题。
10月13日,在俄罗斯,中国发改委与俄罗斯运输部、中国铁路总公司与俄国家铁路公司,四方签署了高铁合作备忘录。
国家发展改革委基础产业司铁道处处长邓健:
下一个阶段,双方根据项目的技术经济论证情况和法律组织保障方面的研究情况,按照商业的原则来确定项目具体的合作方式,这个是备忘录的一个基本情况。
郑健,也在俄罗斯见证了这一份文件的签署;而备忘录的签署,推进了构建北京至莫斯科的高速运输走廊,并优先实施莫斯科至喀山的高铁项目。
邓健国家发展改革委基础产业司铁道处处长:
现在中俄两边双方已经成立了联合工作组,发展在高速铁路这个领域的战略协作伙伴关系包括项目的设计、施工、服务、设备的供应,投融资等方面全方位的合作。
此前,据俄罗斯媒体报道称,这条线路作为新丝绸之路的一种方案,莫斯科至北京的高铁全长超过7000公里,有望成为发展俄中首都间,铁路交通的先导工程。
邓健:
如果和其它的竞争对手相比的话,综合优势还是比较明显的,能够发挥我们中方的优势,在项目合作上能够取得实质性的进展。
同样在10月13日,在莫斯科举办的开放式创新莫斯科国际创新发展论坛展览上,中国北车股份有限公司副总裁孙永才,也向俄罗斯总理梅德韦杰夫,介绍了这个高寒动车组等产品的技术优势。
中国北车股份有限公司副总裁孙永才:
在参展的时候俄罗斯总理对高寒动车组非常关注,他也说到俄罗斯地处寒冷地带,这个动车组确实非常好,不受天气影响。
就在这一次论坛上,孙永才还向梅德韦杰夫赠送了中国北车CRH380B高寒高速动车组模型。
孙永才:
我送给大模型的时候他非常的高兴,他马上说了一下,这个正好符合我们俄罗斯的环境要求。这个模型他拿起来以后说这个模型我收下。