2015年09月25日，为加快推进“黄标车”淘汰，经省政府同意，从今年起，延长营运“黄标车”淘汰补贴年限，并将非营运“黄标车”纳入淘汰补贴范围。

我省将补贴政策延长到2017年5月31日，2017年6月1日以后报废的不再享受补贴。2017年5月31日前办理报废的，最终受理时间可延至2017年底。按早淘汰多补贴的原则，从2016年1月1日起调整营运“黄标车”的补贴标准：

1.载货汽车补贴限额标准：大型12000元/辆，中型9000元/辆，轻型6000元/辆，微型4000元/辆。

2.载客汽车补贴限额标准：大型12000元/辆，中型8000元/辆，小型5000元/辆，微型4000元/辆。

营运“黄标车”2016年淘汰的可享受规定标准补贴金额，2017年1月1日~5月31日淘汰的，享受标准补贴金额的50%，2017年6月1日后淘汰的不予补贴。

为鼓励非营运“黄标车”淘汰，补贴标准参照营运“黄标车”淘汰补贴范围(机关事业单位不予以补贴)执行，具体如下：

1.载货汽车补贴限额标准：大型18000元/辆，中型13000元/辆，轻型9000元/辆，微型6000元/辆。

2.载客汽车补贴限额标准：大型(含营转非)18000元/辆，中型(含营转非)11000元/辆，小型7000元/辆，微型5000元/辆。

2015年淘汰的非营运“黄标车”可享受全额补贴，2016年淘汰的可享受标准补贴的80%，2017年6月1日前淘汰的可享受标准补贴金额的50%，2017年6月1日后淘汰的不予补贴。

什么是黄标车?

黄标车是新车定型时排放水平低于国三排放标准的柴油车的统称。黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差，这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。

什么是国三排放标准(即国家第三阶段机动车污染物排放标准)?

国三排放标准即国家第三阶段机动车污染物排放标准，标准规定在尾气排放物检测当中，碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。