山东车改最新方案,山东公务员事业单位车改补贴标准方案

更新时间:2018-12-17 23:20作者:李天扬老师

    山东车改最新方案,2016年山东公务员事业单位车改补贴标准方案

    备受关注的山东公车改革方案,如今终于揭开面纱。近日,省委办公厅、省政府办公厅印发了《山东省公务用车制度改革总体方案》和《山东省省级党政机关公务用车制度改革实施方案》。据了解,全省公务交通补贴共划分为7个补贴层级,其中,厅局级正职每人每月不得高于1690元,县处级正职每人每月不得高于1040元,乡科级正职每人每月不得高于650元。

    7档车补“消除”6万多辆公车

    【全省公务交通补贴共划分为7个补贴层级,每人每月的公务交通补贴不得高于以下标准】

    厅局级正职1690元

    厅局级副职1560元

    县处级正职1040元

    县处级副职960元

    乡科级正职650元

    乡科级副职600元

    科员办事员和机关工勤编制人员500元

    据悉,省级党政机关的车补将按上述补贴标准发放,各市的具体补贴标准可根据其当地实际确定。

    【这次车改覆盖面多大?】

    全省各级党政机关、参公管理事业单位参加车改的机构共13887个参改人员共473141人

    参改车辆共122870辆涉改司勤人员共65091人

    车改后全省可减少公车62412辆压减率达到50%以上

    民革中央的一份提案曾指出,调查显示,每年一辆公务车的运行成本(含司机工资、福利)至少在6万元以上,有的甚至超过10万元,地方公车消费占财政支出的比例在6%~12%之间。

    【焦点】处长每月补贴最高1040元车改后减少6万多辆公车

    如今,“取消各级党政机关一般公务用车,保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆”,已成各地公车改革所遵循的大方向,而这也是此次山东公车改革的主要任务。记者了解到,此次山东公车改革后,城区或规定区域内普通公务出行方式将由公务人员自行选择,实行社会化提供,适度发放公务交通补贴(简称“车补”)。

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