昨天，一物流公司将运营了12年的货车拉到位于萝岗的万绿达集团有限公司办理了提前报废手续，为此他将获得政府发放的3万元奖励，“去二手车市场一万元钱都卖不到。”广州市环保局提醒，这一政策年底到期，此外广州市计划在2017年之前全市禁行黄标车。

“提前报废比卖车还划算”

“长进”运输车队负责人介绍，他们在广州市区有大约700台车。一些早年购置的车辆在年检时被确定为黄标车之后，作为物流公司遭遇到了很大的麻烦。“广州限行的范围很大，贴上了黄标之后市区大部分地方都不能走了，所以我们都在慢慢淘汰。”该负责人表示，广州的限行政策和其它城市不同，是24小时全天候禁行，而有些城市是分时段进行。

昨天拉到报废点的这辆7吨货车，看上去外观还不算很破旧，因为“黄标”的缘故，身价大跌。他说，原来这台货车还有三年才到报废期，但是现在不得不提前报废。“黄标车你就算去卖也没什么人要，到二手车市场估计一万元钱都卖不到。”这位负责人表示，他对照广州现行的政策，可以拿到政府给予的3万元钱奖励，比卖车还划得来。

提前一年以上报废最低补5000元

市环保局相关负责人介绍，广州市鼓励提前报废黄标车奖励政策从2014年12月15日起至2015年12月31日实施。市民提前一年以上报废符合条件的黄标车，即可获得最低5000元、最高30000元的奖励。

该负责人介绍，除了经济上的补贴，提前报废中小客车可取得更新指标、可避免黄标车限行带来的不便。同时对改善广州市的空气质量有很大好处。研究表明，广州市大气环境PM2.5来源中，机动车排气占21.7%，而占广州市汽车保有量5.2%的黄标车，排放的污染物占机动车排放总量的20.6%至49.9%.广州市环保局提醒，奖励政策将于今年年底结束，不再延期，呼吁黄标车车主抓紧时间做好车辆报废申请奖励的安排。

全市今年已淘汰黄标车8.4万辆

据介绍，目前，广州市已在市中心5个行政区和番禺、花都、南沙、黄埔、从化、增城主要区域实施了黄标车限行措施，并采用电子警察对违反限行规定的黄标车进行抓拍执法，近期电子警察抓拍点还将不断增加。此外，广州市已与深圳、佛山、东莞等城市开展黄标车跨行政区闯限行区联合电子执法，并将在今年内扩大至整个珠三角地区。2017年前，广州将在全市行政区域内全面禁行黄标车，届时黄标车将无法出行。不论是否登记报废，都将无法上路而彻底“报废”。